РЕМОНТ ТУРБИН

remont_turbin

Возможность ремонта, его объем и сроки определяются после дефектовки турбины.
Стоимость ремонта обговаривается с клиентом.
Диагностика выполняется в течение суток с момента поступления турбины в ремонт.

Ремонт турбины предпологает:

          • полная разборка турбокомпрессора;
          •  очистка деталей турбокомпрессора;
          • дефектовка и отбраковка комплектующих;
          • токарные работы
          • сверлиные работы;
          • фрезерные работы;
          • шлифофальные работы;
          • слесарные работы;
          • капитальный ремонт картриджа;
          • замена отбракованных запчастей турбины );
          • балансировка ротора на специальном балансировочном оборудовании;
          • сборка картриджа;
          • внешняя обработка турбокомпрессора;
          •  восстановление резьбовых отверстий;
    • консультация по правильной установке и эксплуатации турбокомпрессора.

Причины поломки турбины

          • Когда автомобиль разгоняется, мотор прогревается и из выхлопной трубы выходит синий дым. Через время он исчезает.
            Почему: Масло, попадая в цилиндр двигателя, сгорает в турбине из-за утечки;
          • Черный цвет выхлопных газов.
            Почему: Нагнетающие магистрали и/или интеркулер где-то пропускают воздух. Вследствие этого обогащенная смесь сгорает. Очевидно, поломана система управления турбокомпрессора;
          •  У выхлопных газов мутно-белый цвет.
            Почему: Маслопровод турбокомпрессора чем-то загрязнен;
          • Чрезмерно расходуется масло (на 1 километр уходит 200 – 1000 мл), на целом изделии или на стыках патрубков воздушного тракта можно увидеть жирные подтеки.
            Почему: Загрязнился сливной маслопровод или канал, через который подходит воздух. Возможно, закоксовался корпус оси ТКР;
          • Автомобиль хуже разгоняется.
            Почему: Через неисправную или поврежденную систему управления ТКР в двигатель поступает недостаточно воздуха;
          • Мотор во время работы шумит, свистит.
            Почему: Место соединения выхода компрессора и двигателя пропускает воздух;
          • Во время работы турбины слышен скрежет.
            Почему: Корпус турбины треснул или немного деформировался, лопасти касаются краев трещин. Если это случилось, ТКР скоро сломается;
          • Работающая турбина шумит больше обычного.
            Почему: Провод, подающий масло, загрязнен, а осевой и радиальный зазоры ротора увеличились. Возможно, они трутся о корпус турбины;
          • Чрезмерно уходит топливо, а токсичность выхлопа заметно увеличилась.
            Почему: Воздушный фильтр или канал поступления воздуха к турбокомпрессору сильно загрязнились;
          • На корпусе видно, что со стороны компрессора протекает масло.
            Почему: Корпуса оси турбины закоксовался. Также нарушена работа смазки, поврежден турбокомпрессор;
          • Когда запускается двигатель, труба выбрасывает под капотом облако черного дыма. Также возникает эффект турбоямы.
            Почему: Утечка газа по причине трещины на байпасном клапане турбины

Подводя итоги

От поломки турбины никто не застрахован. Но если вы регулярно обслуживаете машину, своевременно меняете масло, ваш турбокомпрессор будет служить еще много лет. И если вы думаете, что автомобиль с пробегом 200-250 т. км при работе одной турбины – это редкость, вы ошибаетесь. Секрет во внимательном отношении к своей машине и соблюдении правил эксплуатации, которые и обеспечивают долголетнюю работу как авто, так и турбины.

Хотите предотвратить поломку турбокомпрессора? Заливайте только качественное масло, не превышайте заданное заводом изготовителем количество, не допускайте засорения турбины, исключите ее перегрев.

    ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕРВИС

    ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ



    Укажите категории необходимых услуг:

    ИНФОРМАЦИЯ О ЗАПИСИ



    ЭТАПЫ РАБОТЫ

    ЗВОНОК

    Мастер консультирует вас и выясняет возможные причины неисправности автомобиля

    ДИАГНОСТИКА

    Мы проводим все виды диагностики, что позволяет наиболее точно определить проблему неисправности. Позволяет избежать ремонта „наугад“. Ремонтируем то, что действительно неисправно

    РЕМОНТ

    После согласования цены, мы осуществляем ремонт в сжатые сроки, т.к. самые необходимые запчасти и ремкомплекты держим в наличии. Оплата происходит только после выполнения работ

    ГОТОВО

    Вы забираете свой исправный автомобиль

    МЫ РАБОТАЕМ СО СЛЕДУЮЩИМИ МОДЕЛЯМИ

    КАК К НАМ ДОЕХАТЬ