Наибольшую нагрузку при движении принимает на себя ходовая часть автомобиля. Механизмы ходовой части связывают колеса автомобиля с кузовом и регулируют силы, действующие на автомобиль.

От состояния ходовой зависит маневренность и контроль автомобиля на дороге, его устойчивость и надежность, что является гарантией безопасности движения. Диагностику ходовой части необходимо проводить после каждых десяти тысяч километров пробега.

Помимо пробега основанием для диагностики ходовой части являются посторонние стуки и скрипы в подвеске автомобиля, скрип и повышенное истирание резины на виражах.

Мы готовы предложить вам следующие виды услуг:

• • • • • • • Замена вала привода колеса.

            • Замена рулевых тяг.

            • Проверка ходовой части автомобиля.

            • Замена амортизаторов задней подвески.

            • Замена амортизаторов передней подвески.

            • Замена вала привода колеса в сборе.

            • Замена верхнего рычага передней подвески.

            • Замена внутреннего переднего ШРУС приводного вала.

            • Замена втулок стабилизатора задней подвески.

            • Замена втулок стабилизатора передней подвески.

            • Замена клапана остаточного давления.

            • Замена наконечника рулевой тяги.

            • Замена наружного переднего ШРУС приводного вала.

            • Замена насоса ГУР.

            • Замена нижнего рычага передней подвески.

            • Замена опоры шаровой верхней передней подвески.

            • Замена опоры шаровой нижней передней подвески.

            • Замена подшипника задней ступицы.

            • Замена подшипника опоры стойки.

            • Замена подшипника передней ступицы.

            • Замена подшипника промежуточного вала привода колеса.

            • Замена пружины задней подвески.

            • Замена пружины передней подвески.

            • Замена пыльника рулевой тяги.

            • Замена рейки рулевой электрической.

            • Замена рулевой тяги.

            • Замена стоек заднего стабилизатора.

            • Замена стоек переднего стабилизатора.

            • Замена стойки амортизационной, пружины, опоры, задней подвески.

            • Замена стойки амортизационной, пружины, опоры, передней подвески.

            • Замена шланга ГУР высокого давления.

            • Замена шланга ГУР низкого давления.

            • Замена шпильки колесной ступицы.

            • Проверка ходовой части.

            • Замена рейки рулевой гидравлической.

Наибольшую нагрузку при движении принимает на себя ходовая часть автомобиля. Поэтому время от времени возникает необходимость отремонтировать ходовую.